Historia

On 01 maaliskuu 1928 aloitti liikenteen Dal-Länsi-Värmlannissa Railway joka kesti Mellerud ja Arvika. Rautatie merkitsi paljon ihmisiä Pohjois Dalsland ja Lounais Värmlannissa.

Pitkin Valleyn Kanava oli tuolloin monet sellutehtaat, että kun rata oli voinut tehdä nopeat liikenneyhteydet ympäri vuoden. Vaikka suuri tarve rautatie tuli heti alusta tehdä tappiota. Yhtiö meni konkurssiin vuonna 1935 ja otti sen sijaan Bergslagen rautatien BJ.

Rautateitä kansallistettu 1948th Aikana sixties ja Seitsemänkymmentäluvun kasvoi henkilöauto ja kuorma-autoliikenne, mikä tarkoitti, että asiakaskunta ja vähentynyt määrä rahtimaksujen. Tämä johti ajan rautatie suljettiin. Viimeinen matkustajajuna reitillä Arvika - Bengtsfors oli 09 kesäkuu 1985 ja matkustajaliikenne välillä Mellerud ja Bengtsfors päättyi 31. elokuuta 1986.

Vuotta myöhemmin, vuonna 1987, uudelleen henkilöliikenteen välillä Mellerud ja Bengtsfors. Perusta Bengtsfors, Melleruds ja Årjängs kunnat alkoivat tilaus-ja reittiliikennettä kesällä kesä-elokuussa. Aloite on ollut erittäin onnistunut. Säätiö DVVJ toimii myös vaunun väliseen liikenteeseen Bengtsfors ja Årjängin. Bengtsforsista voivat vuokrata vaunua ympäri vuoden ja kesäisin myös Årjäng. Se on erilainen kokemus astua vaunuun ja rata todella elää jopa sen nimeä: - Beautiful Vyernas Train!