Историја

Дана 1. марта, 1928 почео саобраћај на Дал-западне Вармланд жељезнице која је трајала између Меллеруд и Арвика. Пруга је пуно значило за народ Северне Далсланд и југозападној Вармланд.

Поред канала из долине био је у то време, многи пулпе млин да када пруга била у стању да изврши брз превоз током целе године. Упркос великој потреби за железнице дошао од самог почетка да направи губитке. Компанија банкротирала 1935 и преузео уместо Бергслаген железнице, БЈ.

Железнице су национализовани 1948тх Током шездесетих и седамдесетих година повећан приватни аутомобил и камион саобраћаја, што значи да је клијентелу и смањен обим теретних стопа. Ово је довело у времену до пруге је затворена. Последња путнички воз на релацији Арвика - Бенгтсфорс је 9. јун, 1985 и путнички саобраћај између Меллеруд и Бенгтсфорс је затворен 31. августа 1986.

Годину дана касније, 1987, наставио путнички сервис између Меллеруд и Бенгтсфорс. Оснивање Бенгтсфорс и Меллерудс и Арјангс општина почела повељу и планиране услуге током лета од јуна до августа. Иницијатива је била веома успешна. Фондација такође ради ДВВЈ тролејбуса услугу између Бенгтсфорс и Арјанг. У Бенгтсфорс колица могу изнајмити током цијеле године, а током лета иу Арјанг. То је другачије искуство да газиш колица и пруга заиста живи до своје име: - Лепа Виернас Железничка!